Pompe à chaleur qui ne chauffe plus : diagnostic & dépannage
Appeler 06 29 63 40 45 — Intervention sous 24h pour clients sous contrat, 48-72h hors contrat selon saison.
Symptômes
L'unité extérieure tourne mais l'intérieur reste froid
Le thermostat affiche la consigne mais aucun air chaud n'arrive
Les radiateurs (PAC air-eau) sont tièdes ou froids
L'eau chaude sanitaire fonctionne mais pas le chauffage (PAC air-eau)
Code erreur affiché sur l'écran (souvent E1, F1, P0, U6 selon marque)
Causes possibles
Manque de fluide frigorigène (fuite) — C'est la cause la plus fréquente. Une PAC perd 1-3 g/an normalement. Plus = fuite à localiser. Sans fluide, le rendement chute drastiquement puis devient nul. (sévérité grave)
Compresseur en panne — Panne mécanique ou électrique du compresseur, le cœur de la PAC. Coût pièce 800-2 500 € selon marque/puissance. (sévérité grave)
Détendeur thermostatique bloqué — Pièce qui régule le passage du fluide. Peut se boucher avec le temps. Remplacement 200-500 €. (sévérité moyen)
Pressostat haute pression déclenché — Sécurité qui coupe la PAC si trop de pression dans le circuit. Souvent dû à un échangeur encrassé ou ventilateur en panne. (sévérité moyen)
Pompe de circulation HS (PAC air-eau) — L'eau ne circule plus dans le circuit de chauffage. Pompe à remplacer (150-400 € pièce). (sévérité moyen)
Filtre à air totalement obstrué (PAC air-air) — Cause simple : filtre intérieur bouché, l'air ne passe plus. À nettoyer ou remplacer (gratuit/15 €). (sévérité mineur)
Diagnostic
1. Lire le code erreur — Sur l'écran de la PAC ou de la télécommande. Notez-le. Chaque code correspond à une cause précise.
2. Vérifier les filtres (PAC air-air) — Splits intérieurs : filtres dépoussiérables. À nettoyer 1 fois par mois en pleine saison.
3. Vérifier la circulation eau (PAC air-eau) — Manomètre du circuit de chauffage : doit être entre 1 et 1,5 bar. Sinon réajustement (eau ou purge d'air).
4. Tester en mode forcé — Couper et rallumer la PAC, attendre 5 min. Si elle redémarre normalement = problème ponctuel. Sinon = panne structurelle.
5. Faire intervenir un pro F-Gaz — Si manque de fluide ou panne compresseur : intervention obligatoire par technicien certifié F-Gaz.
Ce que vous pouvez faire
Vérifier les filtres, la pression d'eau (PAC air-eau), redémarrer la PAC. Notez le code erreur affiché. Si pas de résolution sous 1h, appelez-nous.
Intervention ECO CVC
Diagnostic complet par technicien F-Gaz : test étanchéité (manomètres), mesure pression haute/basse, vérification compresseur et organes électriques, recherche de fuite si suspectée. Devis transparent avant toute intervention. Pour la majorité des cas : remise en service le jour même, parfois avec retour pour pièce détachée.